XJL.03.02EH控制系統(tǒng)過(guò)濾器過(guò)濾芯

HD069-156雅歌濾芯	D332-251雅歌濾芯	D152-186雅歌濾芯
V3.0520-06雅歌濾芯	P3.0833-01雅歌濾芯	V3.0623-06雅歌濾芯
E598-256雅歌濾芯	D332-283雅歌濾芯	D152-193雅歌濾芯
V7.1440-06雅歌濾芯	V3.0833-03雅歌濾芯	V3.0623-06雅歌濾芯

l)齒輪傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線半徑小，油楔條件差。
2)齒輪傳動(dòng)齒與齒間是線接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車(chē)齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000一4000MPa。
3)齒輪傳動(dòng)不僅有線接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線齒輪，輪齒間其有較高的相對(duì)滑動(dòng)速度，一般可達(dá)8m/o左右。這在高速大負(fù)荷條件下，會(huì)使油膜變薄甚至局部破裂，導(dǎo)致摩擦與磨損加劇，甚至引起擦傷和咬合。
4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化，車(chē)輛齒輪油油溫一般不高于100'C?，F(xiàn)代轎車(chē)采用雙曲線齒輪，因其軸線偏置量較大，在車(chē)速高時(shí)會(huì)使齒輪輪面問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng)速度很高，使油溫達(dá)到160'C一180'C。
E0411B5L20................ P566253.. WESF
E0411B8C01............... P566244.. WESF
E0411B8C03............... P566245.. WESF
E0411B8C05............... P566246.. WESF

E0411B8C10............... P566247.. WESF
E0411B8C20............... P566248.. WESF
E0411B8E01................ P566265.. WESF
E0411B8E03................ P566266.. WESF

給水泵濾網(wǎng)	DG440-140DL-1
給水泵濾網(wǎng)	DG440-140DL-3
潤(rùn)滑油濾芯	LY-38/25W
潤(rùn)滑油濾芯	LY-15/25W